聚焦信陽融入“一帶一路”戰略 助推信陽打造內陸開放高地——河南發展高層論壇第68次專題研討會會議綜述

《中原智庫》(2017)  省社科聯課題組2019-11-26

  2016年1月8日,省社科聯、省社科院、省政府發展研究中心、信陽市委市政府以“信陽如何融入‘一帶一路’戰略”為(wei) 主題,組織召開了河南發展高層論壇第68次專(zhuan) 題研討會(hui) 。

  與(yu) 會(hui) 專(zhuan) 家認為(wei) ,推進“一帶一路”建設是黨(dang) 中央、國務院深刻把握全球發展大勢,統籌國內(nei) 國際兩(liang) 個(ge) 大局,著眼開創我國全方位對外開放新格局做出的重大戰略決(jue) 策。前不久出台的《河南省參與(yu) 建設“絲(si) 綢之路”經濟帶和二十一世紀海上“絲(si) 綢之路”實施方案》,對我省參加建設“一帶一路”提供了坐標、指明了方向。信陽作為(wei) 我省重要的交通和物流樞紐,要搶抓“一帶一路”戰略機遇,充分發揮信陽作為(wei) 南聯“一路”、北接“一帶”最便捷支點的區位優(you) 勢,通過“鐵、公、機、水”全方位聯運,構築“一帶一路”鄭州節點的中繼線、中轉場,成為(wei) 連接相鄰地區商品進入鄭州航空港和借助鄭歐班列出境貿易的重要地區。

  與(yu) 會(hui) 專(zhuan) 家指出,信陽要加快電商物流業(ye) 發展,搶先打造新型電子商務城市,要重視農(nong) 村電子商務和農(nong) 產(chan) 品電子商務的發展,對物流園區基礎設施進行升級改造,加快電子商務孵化園與(yu) 跨境電子商務產(chan) 業(ye) 園建設,加強城市消費品共同配送中心建設,加強電商物流人才的培養(yang) ;信陽要大力發展電子信息產(chan) 業(ye) ,要找龍頭企業(ye) 或者細分行業(ye) 前兩(liang) 名的企業(ye) 合作,在信陽定期開展全國性的電子信息(智能終端產(chan) 業(ye) )活動或論壇,依托區位優(you) 勢把武漢高校的產(chan) 業(ye) 園引進來,帶動高端製造業(ye) 的發展;信陽要做大做強勞務經濟,進一步打造信陽涉外勞務輸出品牌,發展外向型勞務經濟,引導群眾(zhong) 安全、有保障地赴“一帶一路”沿線國家務工;信陽要積極引導農(nong) 民工返鄉(xiang) 創業(ye) ,利用好信陽改革開放進程中積累的勞務經濟財富,借鑒四川實施的“川商返鄉(xiang) ”工程經驗,引導返鄉(xiang) 創業(ye) 人員到中心城區與(yu) 縣城創業(ye) 。與(yu) 會(hui) 專(zhuan) 家還就信陽茶產(chan) 業(ye) 、跨境貿易、羽絨產(chan) 業(ye) 升級、文化融通、農(nong) 業(ye) 現代化與(yu) 城鎮化發展等方麵如何與(yu) “一帶一路”戰略對接,提出了許多對策建議。

  研討上,與(yu) 會(hui) 專(zhuan) 家還提出了以下意見建議,希望得到省委、省政府與(yu) 省直有關(guan) 單位的重視與(yu) 支持:

  一是要加快推進寧西客專(zhuan) 、京九客專(zhuan) 建設。信陽區位優(you) 勢獨特,方圓300公裏擁有2億(yi) 人口的消費群體(ti) ,專(zhuan) 家建議規劃建設寧西客專(zhuan) 、京九客專(zhuan) 。

  二是要加快建立信陽鐵路口岸和保稅中心。信陽目前沒有口岸和保稅中心,嚴(yan) 重製約了對外貿易發展。要盡快推進信陽海關(guan) 監管區域和口岸布局建設,設立信陽鐵路口岸、河南(信陽)水運口岸,推動信陽海關(guan) 跨區域合作、關(guan) 檢協作,建設內(nei) 陸直通式海關(guan) ,融入國內(nei) 通關(guan) 一體(ti) 化。要支持信陽建設保稅物流中心(B型),推進加工貿易集中,促進產(chan) 業(ye) 向高端和新興(xing) 領域發展。

  三是要加強其他有關(guan) 基礎設施建設。信陽要構建立體(ti) 交通要道,全麵對接“一帶一路”。要加快明港機場建設,對接鄭州航空港,打通空中開放通道,積極申報潢川機場等新建航空項目;要推進淮濱至息縣淮河航運工程的建設,打通水上通道;要建設明港至雞公山高速公路,規劃實施G107及G312信陽市區段改線工程。